来年もプラチナ
今回のフライトで、2006年の搭乗も50,000マイルを超え、来年もプラチナ。
プラチナにこだわる理由は。先行予約と空席待ちの優先権。SFCだとこのサービスの内容が若干落ちることもあり、いざという時はとっても便利なので、今の所は維持を心がけています。
プラチナを超割でクリヤするとなると、那覇だと17往復。最近めっきり海外へ行かなくなったこともあって、国内線だけで達成するのはややきついですか、何とかなってしまっているのが不思議です。
来年は、ダイビングが沖縄−>伊豆にシフトしそうな雰囲気があることと、とうとう一眼デジを買う予定なので、予算的に苦しくなる事もあり、どうしようかなあと考えている最中です。4月からは航空運賃も上がりそうだし来年は微妙。
プラチナにこだわる理由は。先行予約と空席待ちの優先権。SFCだとこのサービスの内容が若干落ちることもあり、いざという時はとっても便利なので、今の所は維持を心がけています。
プラチナを超割でクリヤするとなると、那覇だと17往復。最近めっきり海外へ行かなくなったこともあって、国内線だけで達成するのはややきついですか、何とかなってしまっているのが不思議です。
来年は、ダイビングが沖縄−>伊豆にシフトしそうな雰囲気があることと、とうとう一眼デジを買う予定なので、予算的に苦しくなる事もあり、どうしようかなあと考えている最中です。4月からは航空運賃も上がりそうだし来年は微妙。


